泰坦尼克号的悲剧再次重演！“泰坦号”潜水艇的5名乘客真的死了吗？

　　泰坦尼克号的悲剧再次重演！“泰坦号”潜水艇的5名乘客真的死了吗？近日，“泰坦”号潜水艇在去前往观光泰坦尼克号残骸的路途中失联，而且“泰坦号”潜水器的残骸在距离泰坦尼克号488米的地方被发现。这起意外引起了广泛关注，让人们重新思考深海探索的难度和危险性。下面跟着怪柴网小编一起来了解下。

　　“泰坦号”上的5名罹难者人员一共有五个人。其中一位是58岁的英国亿万富豪哈米什·哈丁。他穿越过南极和北极，还坐飞船去过太空，入选过3次世界吉尼斯纪录，其中一项是全海洋深度潜行持续时间最长记录。

　　另外两位是一对父子，48岁的英国商人沙赫扎达·达伍德和他19岁的儿子苏尔曼，是巴基斯坦重要能源供应商，所在的达伍德家族家族是巴基斯坦最富有的家族之一，父亲是恩戈罗化工集团英国区副主席，投资化肥、汽车制造、能源、数字技术。而且他们是英国查尔斯国王持有基金的重要捐赠者。

　　还有一位是法国探险家保罗-亨利·纳尔若莱，前法国海军指挥官，沉船遗址领域权威人士，外号泰坦尼克号先生，1987年主导对泰坦尼克号首次打捞，有个外号叫“泰坦尼克号先生”。三十五年来，他参与了数次泰坦尼克号残骸的考察，并进行了数百小时的观测。

　　最后一位是海洋之门的老板，61岁的OceanGate首席执行官斯托克顿·拉什。是这家探险公司的老板，也是这个潜水器的拥有者。他的妻子温迪是泰坦尼克号遇难者一对富豪夫妇的后裔。

　　一份档案记录显示，梅西百货公司联合创始人伊萨多和艾达·斯特劳斯在“泰坦尼克号”上遇难。他们是“泰坦尼克号”航行中最富有的人之一。温迪是这对夫妇的玄孙女。

　　也就是说，船上这群人非富即贵，也难怪出事后，多方势力全力营救，但可惜难度系数太大，最终这艘潜艇内爆，消失在了茫茫大海之中。

　　其实，这艘潜艇下潜之前，就已经有很多警告的声音了。2018年公司内部就有潜水专家认为泰坦号探测器不安全，建议进行更多的测试，结果老板把他给解雇了！

　　而且这艘潜艇目前只取得了1300米的适航证，没有进行4000米的认证，此行相当于无证驾驶。潜艇使用的碳纤维船体有很多新技术都没有行业标准，说的好听点叫做创新，说的难听点就是存在根本性的缺陷。

　　更奇葩的是，在这一群人下潜之前，赫然发现这艘潜艇是由一个手柄控制的，类似于游戏机的手柄。也难怪网友认为此行就是一次自杀之旅。

　　对于此次内爆事件，很多网友认为疑点重重，并非一句意外就能解释清楚。正常人看到这个像游戏机手柄一样的操控器，肯定就不敢下潜了，但这群人执意前往，实在不可思议。作为亿万富翁，这几个人一点都惜命，还敢无证驾驶潜得那么深，光这一点就说不通。

　　在这五人中，这对父子最引人注目。首先他们是巴基斯坦人，巴铁大家都懂的。其次，俄乌战争之后，他们购买了大量俄罗斯的能源，而且用人民币支付。此次他们乘坐美国的潜艇出事，出事的地点在北大西洋，距离美国马萨诸塞州科德角以东只有1450公里。

　　事故发生之后，多位名人唏嘘不已。卡梅隆也觉得这一行人对警告视若罔闻，不可思议。现在看来，潜艇事件水很深，没表面上看起来那么简单。

　　目前，不少大V提出了自己的见解，主要集中在以下两点：

　　1、这五人中有人想死遁，说白了就是要制造出假死的迹象，金蝉脱壳。潜艇内爆之后，茫茫大海无处可循，谁也不知道他们是不是真的死了；

　　2、有人想暗杀其中的某位乘客，其他人成了陪葬品。根据目前掌握的信息来看，这对巴基斯坦父子极有可能成了暗杀目标。在西方国家对俄罗斯进行全方面封锁的情况下，他们用人民币向俄罗斯购买资源的行为显然引起了某些人的不满。

　　你觉得此次内爆事件背后有没有阴谋？欢迎留言。

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